常見輪轂損(sun)傷及危害（三(san)）

輪轂表面腐蝕

很(hen)多人會說輪(lun)轂(gu)劃(hua)傷(shang)了表(biao)面(mian)才(cai)會腐(fu)蝕(shi)(shi)，不劃(hua)傷(shang)怎么還(huan)會腐(fu)蝕(shi)(shi)呢？其實(shi)輪(lun)轂(gu)腐(fu)蝕(shi)(shi)跟(gen)輪(lun)轂(gu)表(biao)面(mian)工(gong)(gong)藝也(ye)有關系的(de)(de)。一(yi)般情(qing)況下水(shui)電(dian)鍍(du)(du)的(de)(de)輪(lun)轂(gu)**容(rong)易腐(fu)蝕(shi)(shi)，而(er)且還(huan)是從里(li)面(mian)腐(fu)蝕(shi)(shi)。如(ru)果情(qing)況不很(hen)嚴重(zhong)，在(zai)表(biao)面(mian)是看不見的(de)(de)。比如(ru)GMC、賓利、勞(lao)斯(si)萊(lai)斯(si)、凱雷德等一(yi)些**車上通常會配(pei)有水(shui)電(dian)鍍(du)(du)輪(lun)轂(gu)，開久了就會發現從表(biao)面(mian)就能看到(dao)輪(lun)轂(gu)的(de)(de)腐(fu)蝕(shi)(shi)從內到(dao)外。再嚴重(zhong)的(de)(de)話(hua)就是表(biao)面(mian)電(dian)鍍(du)(du)層(ceng)脫皮了。為了延長(chang)輪(lun)轂(gu)的(de)(de)使用壽命(ming)，一(yi)旦水(shui)電(dian)鍍(du)(du)輪(lun)轂(gu)有腐(fu)蝕(shi)(shi)現象，建議及(ji)時(shi)更改輪(lun)轂(gu)工(gong)(gong)藝，可(ke)以改為真(zhen)空環(huan)保電(dian)鍍(du)(du)或者(zhe)是其他輪(lun)轂(gu)表(biao)面(mian)工(gong)(gong)藝。

改裝車輪轂(gu)(gu)時(shi)，要正確解讀輪轂(gu)(gu)的各個參數。大眾(zhong)旋壓輪轂(gu)(gu)價格

與低壓(ya)(ya)鑄(zhu)(zhu)造(zao)(zao)輪(lun)(lun)(lun)(lun)轂(gu)(gu)(gu)相比，旋(xuan)(xuan)壓(ya)(ya)輪(lun)(lun)(lun)(lun)轂(gu)(gu)(gu)的輪(lun)(lun)(lun)(lun)圈部(bu)分(fen)用(yong)旋(xuan)(xuan)壓(ya)(ya)機(ji)通過(guo)強 力旋(xuan)(xuan)壓(ya)(ya)，分(fen)子密度(du)得(de)到(dao)提 升，輪(lun)(lun)(lun)(lun)圈具有強剛性。因此，旋(xuan)(xuan)壓(ya)(ya)輪(lun)(lun)(lun)(lun)轂(gu)(gu)(gu)比鑄(zhu)(zhu)造(zao)(zao)輪(lun)(lun)(lun)(lun)轂(gu)(gu)(gu)堅(jian) 固(gu)耐 用(yong)，安 全性也高很 多。此外，旋(xuan)(xuan)壓(ya)(ya)輪(lun)(lun)(lun)(lun)轂(gu)(gu)(gu)的重量也比鑄(zhu)(zhu)造(zao)(zao)輪(lun)(lun)(lun)(lun)轂(gu)(gu)(gu)輕，輪(lun)(lun)(lun)(lun)轂(gu)(gu)(gu)的操作性更靈活，也更節能。從外觀(guan)上看，鑄(zhu)(zhu)造(zao)(zao)輪(lun)(lun)(lun)(lun)轂(gu)(gu)(gu)因為(wei)是(shi)由鋁液倒(dao)入模(mo)(mo)具制成(cheng)，在(zai)凝(ning)固(gu)脫模(mo)(mo)時，容(rong)易在(zai)輪(lun)(lun)(lun)(lun)轂(gu)(gu)(gu)條(tiao)幅(fu)(fu)側面產(chan)生拔模(mo)(mo)角度(du)。而尚晞旋(xuan)(xuan)壓(ya)(ya)輪(lun)(lun)(lun)(lun)轂(gu)(gu)(gu)是(shi)先鍛(duan)后旋(xuan)(xuan)，不存(cun)在(zai)拔模(mo)(mo)角度(du)，輻條(tiao)更細且輪(lun)(lun)(lun)(lun)廓分(fen)明，美觀(guan)度(du)大幅(fu)(fu)提 升。目前很多車主(zhu)在(zai)改裝自己(ji)愛車時都(dou)選擇了旋(xuan)(xuan)壓(ya)(ya)輪(lun)(lun)(lun)(lun)轂(gu)(gu)(gu)。三片式旋(xuan)(xuan)壓(ya)(ya)輪(lun)(lun)(lun)(lun)轂(gu)(gu)(gu)安裝改裝輪(lun)(lun)(lun)(lun)轂(gu)(gu)(gu)品牌排行(xing)中有尚晞的旋(xuan)(xuan)壓(ya)(ya)輪(lun)(lun)(lun)(lun)轂(gu)(gu)(gu)嗎？

輪轂輪輻鏤空設計的原因(yin)？（一）

1、 鏤空(kong)設計有利(li)(li)于(yu)輪轂散熱(re)：汽(qi)車經過長時間的行駛，輪轂會變得很熱(re)，并且剎車系統也會產生很多熱(re)量。如果這些熱(re)量無法及(ji)時散發，會對(dui)汽(qi)車行駛安全造成很大問題(ti)，甚至(zhi)有可能爆胎。鏤空(kong)的設計，增加(jia)了輪轂輻條(tiao)與(yu)空(kong)氣的接觸面積(ji)，有利(li)(li)于(yu)散熱(re)。

2. 鏤(lou)空(kong)設計能減輕輪轂(gu)(gu)重量(liang)：眾所(suo)周知，汽車(che)簧下(xia)質量(liang)越(yue)輕，性能越(yue)好，車(che)輛的加速度(du)和制(zhi)動性都(dou)會增(zeng)強，而且更(geng)加省油。 鏤(lou)空(kong)設計大(da)幅的降低了(le)輪轂(gu)(gu)重量(liang)，鋁合(he)金(jin)也給輻條提供(gong)了(le)足夠的強度(du)支撐輪輞。

輪轂改裝誤區（四）

忽視輪轂安(an)裝(zhuang)環節，輪轂沒(mei)有(you)正確安(an)裝(zhuang)

很(hen)多初(chu)改輪轂的朋(peng)友，買好(hao)輪轂后，懷揣激(ji)動心(xin)情(qing)立馬就開車到店安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)，也不認真驗貨匆匆看(kan)了一眼，就對安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)小(xiao)哥(ge)說(shuo)：裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)！裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)！裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)！。但是現實往往很(hen)打臉(lian)。

由于目前改裝(zhuang)店(dian)家(jia)良(liang)莠不齊，本來覺(jue)得So easy 的輪轂安裝(zhuang)如果沒有注意以下安裝(zhuang)細節，還是會(hui)出幺蛾子。。。

1)沒(mei)有(you)安裝變徑(jing)圈(quan)：車輛日常行駛(shi)時可(ke)能會有(you)抖動問題。

2)動平衡(heng)配重沒有歸零：車輛高速行駛(shi)時，可能會抖動問(wen)題。

3)沒有(you)使用扭力板手緊(jin)固輪轂：太(tai)松輪轂可能會(hui)有(you)脫落危險，太(tai)緊(jin)可能會(hui)損傷螺母/螺栓。

4)輪(lun)(lun)胎規格(ge)與輪(lun)(lun)轂(gu)不匹配(pei)：輪(lun)(lun)胎磨損(sun)異(yi)常(chang)，甚至(zhi)輪(lun)(lun)轂(gu)無法(fa)裝胎或有剮蹭問(wen)題。

怎樣(yang)才能識(shi)別旋壓輪轂？

尚晞數(shu)控科技(ji)有(you)限公(gong)司(si)目前生產(chan)的旋(xuan)(xuan)壓(ya)輪(lun)轂(gu)尺(chi)(chi)寸(cun)主要有(you)18英(ying)寸(cun)、20英(ying)寸(cun)、22英(ying)寸(cun)和(he)24英(ying)寸(cun)，輪(lun)轂(gu)寬(kuan)度(du)主要有(you)8J、8.5J、10J和(he)12J，中 心孔和(he)偏距可根(gen)據實際進行(xing)調整。輪(lun)轂(gu)的尺(chi)(chi)寸(cun)和(he)寬(kuan)度(du)也可以根(gen)據客戶(hu)的個性化需(xu)求(qiu)定制輪(lun)轂(gu)尺(chi)(chi)寸(cun)和(he)輪(lun)轂(gu)寬(kuan)度(du)，客戶(hu)只 需(xu)提供(gong)(gong)圖紙，告知工藝要求(qiu)即 可。尚晞公(gong)司(si)的旋(xuan)(xuan)壓(ya)設備(bei)主要有(you)立式旋(xuan)(xuan)壓(ya)機(ji)、臥(wo)式旋(xuan)(xuan)壓(ya)機(ji)、熱旋(xuan)(xuan)壓(ya)機(ji)等(deng)多種(zhong)機(ji)型(xing)，這些機(ji)型(xing)為(wei)重型(xing)數(shu)控旋(xuan)(xuan)壓(ya)機(ji)，加工精度(du)高，效率快(kuai)，成品率高。作為(wei)一家技(ji) 術與實力(li)兼備(bei)的生產(chan)型(xing)企業，尚晞公(gong)司(si)秉承創 新、支(zhi)持、開 拓、誠信的宗旨為(wei)客戶(hu)提供(gong)(gong)熱忱的服務。輪(lun)轂(gu)升級改裝要怎么(me)做(zuo)？輕量化旋(xuan)(xuan)壓(ya)輪(lun)轂(gu)定制

旋(xuan)壓(ya)輪轂具有尺寸精(jing)度高、散(san)熱性強、可操控性好等(deng)優點。大(da)眾旋(xuan)壓(ya)輪轂價格(ge)

為什么有的(de)輪(lun)(lun)轂(gu)顏(yan)色(se)(se)看起來很亮？根據輪(lun)(lun)轂(gu)表面處(chu)理(li)工藝(yi)，大致分為烤(kao)(kao)漆(qi)和電鍍兩種。普通車(che)型(xing)(xing)的(de)輪(lun)(lun)轂(gu)在外觀上考慮(lv)的(de)較少，散(san)熱性好(hao)是(shi)一(yi)項基本(ben)(ben)要(yao)求，工藝(yi)上基本(ben)(ben)采用烤(kao)(kao)漆(qi)處(chu)理(li)，即(ji)先噴(pen)涂然后(hou)電烤(kao)(kao)，成本(ben)(ben)比(bi)較經濟而且顏(yan)色(se)(se)靚麗、保持時(shi)間(jian)長久，即(ji)使車(che)輛報廢(fei)了，輪(lun)(lun)轂(gu)的(de)顏(yan)色(se)(se)依舊不變。很多大眾車(che)型(xing)(xing)輪(lun)(lun)轂(gu)表面處(chu)理(li)工藝(yi)都是(shi)烤(kao)(kao)漆(qi)，一(yi)些時(shi)尚前衛(wei)、動感(gan)十足的(de)彩色(se)(se)輪(lun)(lun)轂(gu)運用的(de)也是(shi)烤(kao)(kao)漆(qi)技(ji)術(shu)，這(zhe)類輪(lun)(lun)轂(gu)價格適中，規格齊全(quan)。

電鍍(du)(du)輪轂(gu)又(you)分電鍍(du)(du)銀、水電鍍(du)(du)和純(chun)電鍍(du)(du)等(deng)類型。電鍍(du)(du)銀和水電鍍(du)(du)輪轂(gu)雖然色澤(ze)鮮(xian)(xian)亮(liang)生動(dong)，但是保(bao)持時間較短(duan)，所(suo)以價格相對便(bian)宜，為(wei)很多追求新鮮(xian)(xian)感的(de)年輕人所(suo)喜歡。純(chun)電鍍(du)(du)輪轂(gu)，色澤(ze)保(bao)持時間長(chang)久(jiu)，可說(shuo)是質優(you)價高。有一-些中等(deng)或檔次更高的(de)轎車會原廠標配(pei)純(chun)電鍍(du)(du)輪教。

大眾旋壓輪轂價格

上(shang)海尚晞數(shu)控(kong)科技(ji)(ji)有(you)(you)限(xian)公(gong)司匯集了大量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)優(you)秀人才(cai)，集企業奇(qi)思(si)，創(chuang)(chuang)(chuang)經濟奇(qi)跡(ji)，一群有(you)(you)夢想有(you)(you)朝氣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)團(tuan)隊不斷在(zai)前進的(de)(de)(de)(de)(de)(de)道路上(shang)開創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)(xin)天地，繪(hui)畫新(xin)(xin)藍(lan)圖，在(zai)上(shang)海市等(deng)地區(qu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機械及行業設備中始終(zhong)保(bao)持良(liang)好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)信譽，信奉著“爭取每(mei)一個(ge)(ge)客戶不容(rong)易，失(shi)去每(mei)一個(ge)(ge)用戶很簡單(dan)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)理念(nian)，市場(chang)是(shi)企業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)方向，質量(liang)是(shi)企業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)生(sheng)命，在(zai)公(gong)司有(you)(you)效方針的(de)(de)(de)(de)(de)(de)領導下，全(quan)體上(shang)下，團(tuan)結一致，共同進退(tui)，**協力把各方面(mian)工作做得更好，努力開創(chuang)(chuang)(chuang)工作的(de)(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)(xin)局面(mian)，公(gong)司的(de)(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)(xin)高(gao)度，未(wei)來(lai)上(shang)海尚晞數(shu)控(kong)科技(ji)(ji)供(gong)應和您(nin)一起(qi)奔向更美好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)未(wei)來(lai)，即使現(xian)在(zai)有(you)(you)一點(dian)小小的(de)(de)(de)(de)(de)(de)成績，也不足以驕傲，過去的(de)(de)(de)(de)(de)(de)種(zhong)種(zhong)都(dou)已成為昨日我們只有(you)(you)總(zong)結經驗(yan)，才(cai)能繼續上(shang)路，讓我們一起(qi)點(dian)燃新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)希(xi)望，放飛新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)夢想！

本文來自同力金盛制(zhi)冷(leng)設備有限公司(si)：//sxwsj.com.cn/Article/70b0999920.html