智能(neng)(neng)(neng)立體車(che)(che)(che)(che)(che)(che)庫不僅(jin)是(shi)(shi)一(yi)個單純的(de)(de)(de)智能(neng)(neng)(neng)存取(qu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)項目，也(ye)(ye)(ye)是(shi)(shi)一(yi)個綜合交通管(guan)理系統，包括行(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)導(dao)引(yin)、智能(neng)(neng)(neng)交能(neng)(neng)(neng)管(guan)制、智能(neng)(neng)(neng)停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)等(deng)。其中，智能(neng)(neng)(neng)停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)恐怕將是(shi)(shi)有車(che)(che)(che)(che)(che)(che)一(yi)族的(de)(de)(de)關注重點(dian)，畢竟城市停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)位建(jian)設(she)并沒有跟上(shang)(shang)(shang)機動車(che)(che)(che)(che)(che)(che)增(zeng)長(chang)速(su)度，如(ru)何使現代(dai)(dai)停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)位利(li)用率提高(gao)，將是(shi)(shi)智能(neng)(neng)(neng)停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)努力方向之(zhi)一(yi)。在(zai)(zai)現代(dai)(dai)城市生(sheng)活中，有車(che)(che)(che)(che)(che)(che)一(yi)族的(de)(de)(de)出(chu)行(xing)，例如(ru)外出(chu)活動、上(shang)(shang)(shang)班(ban)、辦事(shi)等(deng)大(da)都會選擇駕(jia)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，不僅(jin)可(ke)(ke)以節約時間成本，出(chu)行(xing)也(ye)(ye)(ye)更為(wei)便利(li)，但是(shi)(shi)由于城市停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)位的(de)(de)(de)規劃(hua)不健全，找車(che)(che)(che)(che)(che)(che)位已經是(shi)(shi)司(si)機拿到車(che)(che)(che)(che)(che)(che)鑰匙(chi)時就開始(shi)想到達(da)目的(de)(de)(de)地后要停(ting)在(zai)(zai)哪(na)里的(de)(de)(de)事(shi)了，再加上(shang)(shang)(shang)高(gao)額的(de)(de)(de)停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)費，開車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不再是(shi)(shi)人(ren)們出(chu)行(xing)的(de)(de)(de)好的(de)(de)(de)選擇了。因此(ci)智能(neng)(neng)(neng)停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)場在(zai)(zai)一(yi)開始(shi)引(yin)入(ru)概(gai)念時，就引(yin)發了人(ren)們的(de)(de)(de)關注及追捧(peng)。智能(neng)(neng)(neng)停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)也(ye)(ye)(ye)因此(ci)被納上(shang)(shang)(shang)智慧城市建(jian)設(she)日程(cheng)，這是(shi)(shi)提高(gao)土地資(zi)源利(li)用率的(de)(de)(de)方法之(zhi)一(yi)。可(ke)(ke)置于地面或地下，或半(ban)地下半(ban)地上(shang)(shang)(shang)，充分利(li)用有效(xiao)空(kong)間。多層垂(chui)直升降立體機械車(che)(che)(che)(che)(che)(che)位價格(ge)多少

業(ye)(ye)主(zhu)們(men)(men)稱,如(ru)果算(suan)(suan)上(shang)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)(wei),小(xiao)區停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)(wei)確實能達到(dao)(dao)1:1.5的(de)(de)(de)(de)比例(li),但機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)(wei)根本就無(wu)法**使(shi)(shi)用,他們(men)(men)質疑(yi)這并(bing)不(bu)能算(suan)(suan)是(shi)一(yi)(yi)個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)(wei)。如(ru)果不(bu)算(suan)(suan)這些車(che)(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)(wei),小(xiao)區車(che)(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)(wei)根本達不(bu)到(dao)(dao)1:1.5的(de)(de)(de)(de)比例(li)。同時(shi),一(yi)(yi)期(qi)的(de)(de)(de)(de)業(ye)(ye)主(zhu)們(men)(men)還(huan)出示(shi)了一(yi)(yi)張《雍華府(fu)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)(wei)委(wei)托改(gai)(gai)造申請書》,顯示(shi)申請人為小(xiao)區業(ye)(ye)主(zhu),委(wei)托開(kai)發(fa)商(shang)或開(kai)發(fa)商(shang)指定的(de)(de)(de)(de)第三方(fang)對(dui)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)(wei)設備進行(xing)拆(chai)除(chu)(chu),恢復成普(pu)通車(che)(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)(wei)使(shi)(shi)用標準的(de)(de)(de)(de)改(gai)(gai)造。一(yi)(yi)期(qi)的(de)(de)(de)(de)業(ye)(ye)主(zhu)們(men)(men)表示(shi),目前已經(jing)有二(er)期(qi)業(ye)(ye)主(zhu)拆(chai)除(chu)(chu)了機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)(wei),一(yi)(yi)旦一(yi)(yi)期(qi)業(ye)(ye)主(zhu)也作出同樣的(de)(de)(de)(de)行(xing)為,開(kai)發(fa)商(shang)事先承諾的(de)(de)(de)(de)"1:1.5"車(che)(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)(wei)比例(li)將(jiang)無(wu)法得到(dao)(dao)保障。在一(yi)(yi)期(qi)小(xiao)區業(ye)(ye)主(zhu)發(fa)給開(kai)發(fa)商(shang)的(de)(de)(de)(de)關于出租出售方(fang)案(an)的(de)(de)(de)(de)異議函中,業(ye)(ye)主(zhu)們(men)(men)表示(shi),希望開(kai)發(fa)商(shang)能立(li)刻暫停(ting)一(yi)(yi)期(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)(wei)租、售,在公(gong)布(bu)能夠解決(jue)不(bu)合理(li)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)(wei)問題的(de)(de)(de)(de)方(fang)案(an)并(bing)經(jing)一(yi)(yi)期(qi)業(ye)(ye)主(zhu)認可(ke)后,才能正(zheng)式開(kai)始(shi)。同時(shi),業(ye)(ye)主(zhu)們(men)(men)希望開(kai)發(fa)商(shang)能制(zhi)定并(bing)公(gong)布(bu)補足地下(xia)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)庫規(gui)劃車(che)(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)(wei)數的(de)(de)(de)(de)處理(li)方(fang)案(an)、通過改(gai)(gai)造機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)設備或其他方(fang)式達到(dao)(dao)上(shang)下(xia)層機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)(wei)**使(shi)(shi)用的(de)(de)(de)(de)處理(li)方(fang)案(an)等。無(wu)錫(xi)家(jia)用升(sheng)降(jiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)(wei)價(jia)格然后將(jiang)升(sheng)降(jiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)構上(shang)的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)送入停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)泊位(wei)(wei)(wei)(wei)上(shang)，然后升(sheng)降(jiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)構下(xia)降(jiang)，存車(che)(che)(che)(che)(che)(che)完(wan)成。

功(gong)能(neng)(neng)三:防止(zhi)汽(qi)車(che)碰(peng)撞(zhuang)的(de)功(gong)能(neng)(neng)閘(zha)(zha)門與車(che)輛(liang)檢(jian)測(ce)器配合(he)，實(shi)現(xian)(xian)了防止(zhi)汽(qi)車(che)損(sun)壞(huai)的(de)功(gong)能(neng)(neng)，即使閘(zha)(zha)門下(xia)(xia)面(mian)有(you)剎車(che)桿也(ye)不(bu)會(hui)掉(diao)落。閘(zha)(zha)桿掉(diao)落時，即使車(che)進入(ru)其下(xia)(xia)方，閘(zha)(zha)桿也(ye)會(hui)掉(diao)落并(bing)停(ting)止(zhi)抬(tai)起，車(che)輛(liang)離(li)開后，閘(zha)(zha)桿會(hui)自動掉(diao)落。同時與壓力電波安全裝置(zhi)配合(he)，可(ke)以實(shi)現(xian)(xian)雙層車(che)的(de)保護處理(li)。功(gong)能(neng)(neng)四(si)：中文顯示(shi)(shi)功(gong)能(neng)(neng)出(chu)入(ru)口控(kong)制框的(de)LED顯示(shi)(shi)屏上(shang)用(yong)中文顯示(shi)(shi)歡迎詞、費用(yong)、卡的(de)余額、卡的(de)有(you)效期(qi)、充(chong)值提醒、停(ting)車(che)位(wei)已滿(man)、停(ting)車(che)場的(de)其他相(xiang)關(guan)(guan)信息(xi)(xi)等。另外(wai)(wai)，還可(ke)以外(wai)(wai)接顯示(shi)(shi)器發布(bu)相(xiang)關(guan)(guan)信息(xi)(xi)，從業主不(bu)同的(de)角度進行遠距離(li)閱(yue)讀(du)。功(gong)能(neng)(neng)五：聲(sheng)音提示(shi)(shi)功(gong)能(neng)(neng)、對話功(gong)能(neng)(neng)在(zai)(zai)通(tong)常的(de)操作(zuo)中，請閱(yue)讀(du)卡、計費源等相(xiang)關(guan)(guan)信息(xi)(xi)，通(tong)過誤操作(zuo)或非法操作(zuo)做出(chu)適當的(de)指示(shi)(shi)。在(zai)(zai)監(jian)(jian)控(kong)室管(guan)理(li)中間(jian)設置(zhi)對話主機(ji)，在(zai)(zai)各出(chu)入(ru)口設置(zhi)對話內線(xian)，按下(xia)(xia)對話按鈕(niu)可(ke)以保證各出(chu)入(ru)口和監(jian)(jian)控(kong)室管(guan)理(li)中間(jian)的(de)聯系(xi)。

此類立體車(che)庫(ku)根(gen)(gen)據實際(ji)需(xu)求(qiu)(qiu)可(ke)以從二層(ceng)(ceng)(ceng)建設到9層(ceng)(ceng)(ceng)，二層(ceng)(ceng)(ceng)升(sheng)(sheng)(sheng)降橫(heng)移立體車(che)庫(ku)常(chang)見(jian)于(yu)建設于(yu)地下(xia)室，二層(ceng)(ceng)(ceng)以上(shang)的(de)(de)則在(zai)地面上(shang)，根(gen)(gen)據用戶(hu)需(xu)求(qiu)(qiu)和實際(ji)場地規劃需(xu)求(qiu)(qiu)，選(xuan)擇建立適合的(de)(de)層(ceng)(ceng)(ceng)數(shu)。至于(yu)報價，各個廠家(jia)生產(chan)的(de)(de)設備不(bu)一樣，所以各個廠家(jia)的(de)(de)設備價格(ge)也(ye)有所不(bu)同(tong)。隨(sui)著層(ceng)(ceng)(ceng)數(shu)的(de)(de)增加，設備整體的(de)(de)造價都會增高，所以平(ping)均(jun)一個泊車(che)位(wei)(wei)的(de)(de)價格(ge)也(ye)會有所提升(sheng)(sheng)(sheng)。此類立體車(che)庫(ku)可(ke)以根(gen)(gen)據排布方式的(de)(de)不(bu)同(tong)，分為(wei)地上(shang)或者半地上(shang)等(deng)模式，目前市面上(shang)常(chang)見(jian)的(de)(de)是兩層(ceng)(ceng)(ceng)簡易升(sheng)(sheng)(sheng)降立體車(che)庫(ku)，具體的(de)(de)層(ceng)(ceng)(ceng)數(shu)，根(gen)(gen)據實際(ji)需(xu)求(qiu)(qiu)和規劃來定(ding)，不(bu)過一般**多建三層(ceng)(ceng)(ceng)。一般市面上(shang)的(de)(de)兩層(ceng)(ceng)(ceng)報價在(zai)2萬/套，平(ping)均(jun)下(xia)來，一個車(che)位(wei)(wei)1萬元(yuan)左(zuo)右。由于(yu)機械式停(ting)車(che)庫(ku)載(zai)車(che)板位(wei)(wei)置有限，而且需(xu)要垂直升(sheng)(sheng)(sheng)降和橫(heng)向移動，同(tong)時(shi)汽車(che)停(ting)放會存在(zai)靠邊的(de)(de)情況。

8月19日，本報以(yi)《200多(duo)個閑(xian)置(zhi)車(che)(che)位(wei)(wei)面臨重(zhong)啟難》為(wei)題(ti)，報道了豐臺一(yi)小區大(da)(da)量機(ji)(ji)械(xie)(xie)車(che)(che)位(wei)(wei)長期(qi)閑(xian)置(zhi)。停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)資源(yuan)如此(ci)緊張，車(che)(che)主們(men)為(wei)何(he)有位(wei)(wei)不停(ting)(ting)(ting)？原來，事出有因。私家(jia)車(che)(che)車(che)(che)型(xing)(xing)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)大(da)(da)，尺(chi)(chi)寸不符合機(ji)(ji)械(xie)(xie)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)架的安全停(ting)(ting)(ting)放(fang)標準，所(suo)以(yi)導致二層(ceng)機(ji)(ji)械(xie)(xie)車(che)(che)位(wei)(wei)不能(neng)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)。報道刊發(fa)后，不少市民紛紛反映，他們(men)也有同(tong)樣(yang)的遭遇(yu)，隨(sui)著(zhu)國家(jia)三(san)(san)胎(tai)政(zheng)策的出爐，大(da)(da)型(xing)(xing)車(che)(che)成為(wei)許多(duo)家(jia)庭的剛需，而機(ji)(ji)械(xie)(xie)車(che)(che)位(wei)(wei)難停(ting)(ting)(ting)大(da)(da)型(xing)(xing)車(che)(che)，已經(jing)成為(wei)一(yi)個比較普遍的問題(ti)。家(jia)住通州區金隅花石匠(jiang)二期(qi)東區的車(che)(che)主反映，他們(men)小區里的機(ji)(ji)械(xie)(xie)車(che)(che)位(wei)(wei)利用率不高，同(tong)樣(yang)也是和車(che)(che)位(wei)(wei)尺(chi)(chi)寸有直接關系。在實地(di)走訪(fang)中(zhong)，記者了解(jie)到，小區地(di)庫(ku)分(fen)為(wei)普通車(che)(che)位(wei)(wei)和機(ji)(ji)械(xie)(xie)車(che)(che)位(wei)(wei)，前兩年(nian)才投入使(shi)用。但是，機(ji)(ji)械(xie)(xie)車(che)(che)位(wei)(wei)的二層(ceng)長期(qi)沒能(neng)啟用，一(yi)層(ceng)的絕大(da)(da)多(duo)數車(che)(che)位(wei)(wei)也都處(chu)于閑(xian)置(zhi)狀態。旁邊張貼的使(shi)用說明(ming)顯(xian)示，機(ji)(ji)械(xie)(xie)車(che)(che)位(wei)(wei)的尺(chi)(chi)寸限(xian)長有4.4米(mi)(mi)(mi)、4.7米(mi)(mi)(mi)和5米(mi)(mi)(mi)三(san)(san)種，限(xian)寬為(wei)1.75米(mi)(mi)(mi)和1.85米(mi)(mi)(mi)，限(xian)高為(wei)1.55米(mi)(mi)(mi)。安排專職(zhi)保安巡視停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)場，引(yin)導車(che)(che)輛停(ting)(ting)(ting)放(fang)，提(ti)供(gong)查(cha)詢服務。家(jia)用升降機(ji)(ji)械(xie)(xie)車(che)(che)位(wei)(wei)價格多(duo)少

可(ke)安裝在地面或地上或地下，可(ke)附著于建筑物，也(ye)可(ke)與(yu)多個單元組合。多層垂直升(sheng)降(jiang)立體(ti)機械車(che)位價格多少(shao)

對(dui)于常(chang)規雙(shuang)層機(ji)械(xie)(xie)車(che)(che)(che)庫(ku)，以上(shang)(shang)公(gong)式成(cheng)立(li)。但設計(ji)中(zhong)往(wang)往(wang)有(you)一些非常(chang)規例(li)子(zi)，比如說車(che)(che)(che)位(wei)(wei)前方有(you)柱子(zi)阻擋，或者是(shi)重(zhong)列式機(ji)械(xie)(xie)車(che)(che)(che)位(wei)(wei)，或者多層機(ji)械(xie)(xie)車(che)(che)(che)位(wei)(wei)，由于對(dui)機(ji)械(xie)(xie)車(che)(che)(che)位(wei)(wei)的(de)運行(xing)原理不(bu)了解(jie)，仍然套(tao)用上(shang)(shang)述公(gong)式，導致車(che)(che)(che)位(wei)(wei)數(shu)量出(chu)錯。目(mu)前機(ji)械(xie)(xie)車(che)(che)(che)庫(ku)設計(ji)參照圖(tu)集08J927-2《機(ji)械(xie)(xie)式汽車(che)(che)(che)庫(ku)建(jian)筑構造》，JGJ/T326-2014《機(ji)械(xie)(xie)式停車(che)(che)(che)庫(ku)工程技術(shu)規范(fan)》等等，由于平時使用不(bu)多，很(hen)多設計(ji)師疏(shu)于對(dui)規范(fan)的(de)理解(jie)，疏(shu)于對(dui)圖(tu)集的(de)解(jie)讀，未與廠(chang)家溝(gou)通，還是(shi)造成(cheng)了很(hen)大的(de)浪(lang)費，或者設計(ji)不(bu)足。多層垂直升降立(li)體機(ji)械(xie)(xie)車(che)(che)(che)位(wei)(wei)價格多少

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